Avtomobil Tətbiqlərində Karbon Fiber Komponentləri

Karbon lifli kompozit material əla mexaniki xüsusiyyətlərə malikdir və 2000 °C-dən yuxarı yüksək temperaturlu inert mühitdə gücü azalmayan yeganə materialdır.Yüksək performanslı bir material olaraq, karbon lifli kompozit material yüngül çəki, yüksək möhkəmlik, yüksək elastik modul və yorğunluğa qarşı müqavimət xüsusiyyətlərinə malikdir.Yüksək səviyyəli tibbi xidmət, aerokosmik, sənaye, avtomobil və s. kimi bir çox sahədə tətbiq edilmişdir. İstər korpusda, istər qapıda, istərsə də daxili dekorasiyada, karbon lifli kompozit materiallarda görünə bilər.

Avtomobilin yüngül çəkisi avtomobil sənayesinin əsas texnologiyası və mühüm inkişaf istiqamətidir.Karbon lifli kompozit materiallar yüngül çəkiyə olan tələbatı ödəməklə yanaşı, avtomobil təhlükəsizliyi baxımından da müəyyən üstünlüklərə malikdir.Hazırda avtomobil sənayesində alüminium ərintiləri, maqnezium ərintiləri, mühəndislik plastikləri və şüşə lifli kompozitlərdən sonra karbon lifli kompozit materiallar daha populyar və perspektivli yüngül materiallara çevrilmişdir.

1. Əyləc yastıqları

Karbon lifi ətraf mühitin qorunmasına və aşınmaya davamlılığına görə əyləc yastiqciqlarında da istifadə olunur, lakin karbon lifli kompozit materiallardan ibarət məhsullar çox bahadır, buna görə də hazırda bu cür əyləc yastiqləri əsasən yüksək səviyyəli avtomobillərdə istifadə olunur.Karbon lifli əyləc diskləri, F1 yarış avtomobilləri kimi yarış avtomobillərində geniş istifadə olunur.O, avtomobilin sürətini 50 m məsafədə 300 km/saatdan 50 km/saata endirə bilər.Bu zaman əyləc diskinin temperaturu 900°C-dən yuxarı qalxacaq və böyük miqdarda istilik enerjisini udduğu üçün əyləc diski qırmızı rəngə çevriləcək.Karbon lifli əyləc diskləri 2500°C yüksək temperaturlara dözə bilir və əla əyləc dayanıqlığına malikdir.

Karbon lifli əyləc diskləri əla yavaşlama performansına malik olsalar da, hazırda kütləvi istehsal olunan avtomobillərdə karbon lifli əyləc disklərindən istifadə etmək praktiki deyil, çünki karbon lifli əyləc disklərinin performansına yalnız temperatur 800 ℃-dən yuxarı olduqda nail olmaq olar.Yəni avtomobilin əyləc qurğusu yalnız bir neçə kilometr sürdükdən sonra ən yaxşı iş vəziyyətinə düşə bilər ki, bu da yalnız qısa məsafə qət edən əksər avtomobillər üçün uyğun deyil.

2. Korpus və şassi

Karbon lifi ilə gücləndirilmiş polimer matris kompozitləri kifayət qədər gücə və sərtliyə malik olduğundan, avtomobil gövdələri və şassi kimi əsas struktur hissələri üçün daha yüngül materiallar hazırlamaq üçün uyğundur.

Yerli bir laboratoriya da karbon lifli kompozit materialların çəki azaltma təsiri ilə bağlı araşdırma aparmışdır.Nəticələr göstərir ki, karbon lifi ilə gücləndirilmiş polimer material gövdəsinin çəkisi cəmi 180 kq, polad korpusun çəkisi isə 371 kq, çəkisinin təxminən 50% azalmasıdır.İstehsal həcmi 20.000 avtomobildən az olduqda, kompozit gövdə istehsal etmək üçün RTM-dən istifadə dəyəri polad korpusdan daha aşağıdır.

3. Qovşaq

Təkər qovşağının istehsalı üzrə tanınmış Alman mütəxəssisi WHEELSANDMORE tərəfindən təqdim edilən “Megalight—Forged—Series” təkər qovşağı seriyası iki hissədən ibarət dizaynı qəbul edir.Xarici halqa karbon lifli materialdan, daxili hub isə paslanmayan polad vintlər ilə yüngül ərintidən hazırlanmışdır.Təkərlər təxminən 45% daha yüngül ola bilər;20 düymlük təkərləri nümunə götürsək, Megalight—Forged—Series halqasının çəkisi cəmi 6 kq-dır ki, bu da eyni ölçülü adi təkərlərin 18 kq çəkisindən xeyli yüngüldür, lakin karbon lifli təkərlər Avtomobilin qiyməti çox yüksəkdir, və 20 düymlük karbon lifli təkər dəstinin qiyməti təxminən 200.000 RMB-dir ki, bu da hazırda yalnız bir neçə ən yaxşı avtomobildə görünür.

4. Batareya qutusu

Karbon lifli kompozit materiallardan istifadə edən batareya qutusu bu tələbi yerinə yetirmək şərti ilə təzyiq qabının çəkisinin azaldılmasını həyata keçirə bilər.Ekoloji cəhətdən təmiz nəqliyyat vasitələrinin inkişafı ilə, hidrogenlə işləyən yanacaq hüceyrəli nəqliyyat vasitələri üçün akkumulyator qutuları hazırlamaq üçün karbon lifli materialların istifadəsi bazar tərəfindən qəbul edilmişdir.Yaponiya Enerji Agentliyinin Yanacaq Hüceyrələri Seminarından verilən məlumata görə, 2020-ci ildə Yaponiyada 5 milyon avtomobilin yanacaq elementlərindən istifadə edəcəyi təxmin edilir.

Yuxarıda sizə təqdim olunan avtomobil tətbiqi sahəsində karbon lif komponentləri haqqında məzmundur.Əgər bu barədə heç nə bilmirsinizsə, veb saytımıza müraciət etməyə xoş gəlmisiniz və biz bunu sizə peşəkar insanlarla izah edəcəyik.


Göndərmə vaxtı: 19 aprel 2023-cü il

Mesajınızı bizə göndərin:

Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin