Karbon Fiber Avtomobil Komponentlərinin Əsas Tətbiqləri

Karbon lifi 90%-dən çox karbon tərkibli lifli karbon materialıdır.Müxtəlif üzvi lifləri yüksək temperaturda inert qazda karbonlaşdırmaqla hazırlanır.Əla mexaniki xüsusiyyətlərə malikdir.Xüsusilə 2000 ℃-dən yuxarı yüksək temperaturlu inert mühitdə gücü azalmayan yeganə maddədir.21-ci əsrdə yeni materiallar kimi karbon lifli qıvrımlı boru və karbon liflə gücləndirilmiş polimer (CFRP) yüksək gücü, yüksək elastiklik modulu və aşağı xüsusi çəkisi sayəsində avtomobillərdə geniş istifadə olunur.

Karbon lifli rulon formalaşdırma texnologiyası, karbon lif prepreginin isti rulonlarda bir rulon üzərində əmələ gətirdiyi kompozit material məhsullarının formalaşdırma üsuludur.

Prinsip, prepregi yumşaltmaq və prepregdəki qatran bağlayıcısını əritmək üçün karbon lif sarma maşınında isti rulonlardan istifadə etməkdir.Müəyyən bir gərginlik altında, rulonun fırlanan əməliyyatı zamanı, prepreg, istədiyiniz qalınlığa çatana qədər rulon və mandrel arasındakı sürtünmə vasitəsi ilə boru nüvəsinə davamlı olaraq sarılır və sonra soyudulur və soyuq rulon tərəfindən çıxarılır. sarğıdan götürün və sobada qurudun.Boru müalicə edildikdən sonra, nüvəni çıxararaq kompozit material ilə bir boru yarası əldə etmək olar.Kalıplama prosesində prepreg qidalanma üsuluna görə, əl ilə qidalanma üsuluna və davamlı mexaniki qidalanma üsuluna bölünə bilər.Əsas proses belədir: Əvvəlcə baraban təmizlənir, sonra qaynar baraban müəyyən edilmiş temperatura qədər qızdırılır və prepreqin gərginliyi tənzimlənir.Rolikdə təzyiq yoxdur, qurğuşun parçanı ayırıcı ilə örtülmüş qəlibin üzərinə 1 növbə sarın, sonra təzyiq çarxını aşağı salın, çap başlıq parçasını isti rulona qoyun, qabağı çıxarın və prepregi qızdırılan qaba yapışdırın. baş parçanın bir hissəsi qurğuşun parça ilə üst-üstə düşür.Qurğuşun parçanın uzunluğu borunun diametrindən asılı olaraq təxminən 800 ~ 1200 mm-dir, qurğuşun parça və lentin üst-üstə düşən uzunluğu ümumiyyətlə 150 ​​~ 250 mm-dir.Qalın divarlı bir boruyu bükərkən, normal işləmə zamanı mandrel sürətini orta dərəcədə sürətləndirin və yavaşlayın.Divarın qalınlığına yaxın dizayn edin, dizayn qalınlığına çatın, lenti kəsin.Sonra, təzyiq silindrinin təzyiqini saxlamaq şərti ilə, mandrel 1-2 dairə üçün davamlı olaraq fırlanır.Nəhayət, boru blankının xarici diametrini ölçmək üçün təzyiq çarxını qaldırın.Sınaqdan keçdikdən sonra, o, karbon lifli rulondan çıxarılır və bərkitmə və qəlibləmə üçün müalicə sobasına göndərilir.

Oturacaq qızdırıcısı

Karbon lifli avtomatik təbəqə istilik yastığı, avtomobil sənayesində karbon lifli isitmə tətbiqində bir irəliləyişdir.Karbon lifli qızdırıcı element texnologiyası ənənəvi təbəqə istilik sistemini tamamilə əvəz edərək, avtomobil köməkçi bazarında getdikcə populyarlaşır.Hazırda dünyada avtomobil istehsalçılarının demək olar ki, bütün yüksək səviyyəli və dəbdəbəli avtomobilləri belə oturacaq qızdırıcıları ilə təchiz olunub, məsələn, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Honda, Nissan və s.Karbon lifi istilik yükü Karbon lifi istilik yastığında bərabər paylanmış 96%-ə qədər istilik səmərəliliyinə malik nisbətən yüksək performanslı istilik keçirici materialdır.

Vahid paylama oturacağın qızdırılması sahəsində vahid istilik buraxılmasını, karbon lifli filamentləri və vahid temperatur paylanmasını təmin edir və qızdırıcı yastığın uzun müddət istifadəsi oturacaq səthindəki dərinin hamar və tam olmasını təmin edir.Xətt işarələri və lokallaşdırılmış rəng dəyişikliyi yoxdur.Temperatur müəyyən edilmiş diapazonu keçərsə, elektrik enerjisi avtomatik olaraq kəsiləcək.Temperatur tələblərə cavab verə bilmirsə, temperaturu tənzimləmək üçün enerji avtomatik olaraq açılacaq.Karbon lifi insan orqanizmi tərəfindən udulmuş infraqırmızı dalğa uzunluqları üçün uyğundur və sağlamlığa təsir göstərir.O, sürücülük yorğunluğunu tamamilə azalda və rahatlığı artıra bilər.

Avtomobilin kuzovu, şassisi

Karbon lifi ilə gücləndirilmiş polimer kompozitlər kifayət qədər gücə və sərtliyə malik olduğundan, gövdə və şassi kimi əsas struktur komponentləri üçün daha yüngül materiallar hazırlamaq üçün uyğundur.Karbon lifli kompozit materialların tətbiqi ilə avtomobilin kuzovunun və şassisinin çəkisini 40%-dən 60%-ə qədər azaltması gözlənilir ki, bu da polad konstruksiya çəkisinin 1/3-dən 1/6 hissəsinə bərabərdir.İngiltərədəki Materials Systems Laboratory, karbon lifli kompozitlərin arıqlamağa təsirlərini öyrəndi.Nəticələr göstərdi ki, karbon lifi ilə gücləndirilmiş polimer materialın çəkisi cəmi 172 kq, polad korpusun çəkisi isə 368 kq, çəki azalmasının təxminən 50%-ni təşkil edib.İstehsal gücü 20.000 avtomobildən aşağı olduqda, RTM prosesindən istifadə edərək kompozit gövdə istehsalının dəyəri polad korpusdan daha aşağı olur.Toray, karbon lifi ilə gücləndirilmiş plastikdən (CFRP) istifadə edərək 10 dəqiqə ərzində avtomobil şassisinin (ön mərtəbə) qəliblənməsi texnologiyasını qurdu.Bununla belə, karbon lifinin yüksək qiyməti səbəbindən avtomobillərdə karbon lifli kompozit materialların tətbiqi məhduddur və o, yalnız bəzi F1 yarış avtomobillərində, yüksək səviyyəli avtomobillərdə və kiçik həcmli modellərdə, məsələn, avtomobillərin kuzovlarında istifadə olunur. BMW-nin Z-9 və Z-22, M3 seriyalı Dam və kuzov, G&M-in Ultralite kuzovu, Ford-un GT40 kuzovu, Porsche 911 GT3 yükdaşıyan kuzovu və s.

Yanacaq anbarı

CFRP-nin istifadəsi bu tələbi yerinə yetirərkən yüngül təzyiqli gəmilərə nail ola bilər.Ekoloji nəqliyyat vasitələrinin inkişafı ilə hidrogen yanacaq hüceyrəli nəqliyyat vasitələri üçün yanacaq çənləri hazırlamaq üçün CFRP materiallarının istifadəsi bazar tərəfindən qəbul edilmişdir.Yaponiya Enerji Agentliyinin Yanacaq Hüceyrələri Seminarının məlumatına görə, 2020-ci ildə Yaponiyada 5 milyon avtomobil yanacaq elementlərindən istifadə edəcək. Amerikanın Ford Humerhh2h yolsuzluq avtomobili də hidrogen yanacaq elementlərindən istifadə etməyə başlayıb və gözlənilən hidrogen yanacağı mobil vasitələr müəyyən bir bazar ölçüsünə çatacaq.

Yuxarıda sizə təqdim olunan karbon lifli avtomobil hissələrinin əsas tətbiqi məzmunudur.Əgər bu barədə heç nə bilmirsinizsə, zəhmət olmasa veb saytımıza müraciət edin və sizə bunu izah edəcək peşəkar adamlarımız olacaq.


Göndərmə vaxtı: 21 mart 2023-cü il

Mesajınızı bizə göndərin:

Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin